近日，2022-2023年度國家優質工程獎總結表彰大會在北京會議中心召開，對獲獎企業和先進個人進行表彰，我公司承擔設計的西安浐灞生態區灞河右岸片區提升改造PPP項目香槐六路跨灞河橋工程、西安市會展中心外圍提升改善道路PPP項目建材北路（北辰大道-迎賓大道）、臨汾市五一路快速通道工程總承包（EPC）、雁翔路及新安路市政工程榮獲“2022-2023年度國家優質工程獎”。
西安浐灞生態區灞河右岸片區提升改造PPP項目香槐六路跨灞河橋工程，位于西安市浐灞生態區，西起歐亞六路，東至香槐六路，為連接灞河東西兩岸的城市主干道而設，全長約732m。其中，橋梁工程總長度605m，由東、西引橋及主橋三部分組成，其中東引橋為2-40m連續鋼梁，西引橋為1-30m簡支鋼梁，主橋為57.5m+70m+120m+120m+70m+57.5m變高連續鋼桁梁。主橋采用機、非分離的雙層橋面，上層橋面為雙六標準的機動車道，橋寬25m，下層橋面為行人和非機動車的慢行通道。下部結構采用四棱體實體墩，鉆孔樁基礎。
橋梁設計方案在滿足功能需求的基礎上，運用大地藝術景觀手法，結合橋下濕地公園及河道的天然資源，縱橫向采用曲線變截面，最大限度展現景觀設計；采用變高雙層鋼桁連續梁橋型，外觀如蛟龍般屹立于灞河之上，氣勢雄偉，與橋下景觀公園交相呼應，共同構成了城市的新風景。
西安市會展中心外圍提升改善道路PPP項目建材北路（北辰大道-迎賓大道），現名元朔大橋，橋梁工程全長1054.18m，共5聯19跨。其中主橋為主跨300m雙塔自錨式空間索面懸索橋，全長632 m，橋面寬56m，為目前世界最寬的雙塔空間索面自錨式懸索橋。
設計過程中項目組面對橋面寬、荷載大，主塔空間異形程度大，受力復雜等一系列設計難題，通過模型實驗和空間高等級有限元仿真分析等研究手段，結合開孔加勁板組合預埋式構件等鋼混組合結構工藝，成功攻克了多項關鍵技術，確保了橋梁的結構性能和施工便易性，也為國內外同類工程的建設提供了有益的技術借鑒。
臨汾市五一路快速通道工程總承包（EPC），西起濱河東路，東至臉譜橋東橋頭，全長3884.842m，規劃紅線寬55m，主輔分離，其中主路標準段采用雙向四車道連續流，全線不受信號燈限制，設計速度60km/h；輔路標準段雙向四車道，設計速度40km/h。設置有專用慢行系統，采用平面+立體過街形式，全線設置三處立體過街，7處平面過街，過街間距平均約400m。建設項目主要內容包括道路工程、橋梁工程（橋梁、下穿通道）、雨水工程、污水工程、給水工程、照明工程（功能照明、景觀照明）、交通工程（交通標志標線工程、交通管理設施工程）、通信管道工程、電力工程、綠化工程。實施道路改造的同時，對地下管線，排水系統、街景環境等同步進行了更新改造。
五一路快速通道的開通，打通了主城區與東城中長距離快速通道，有效提升了道路通行能力，進一步提升了城市人居環境，提高了城市更新改造進程，有效優化了投資環境，為我市“雙城”建設再添一道靚麗風景。
雁翔路及新安路市政工程，為曲江文化科教園的兩條重要南北向道路，是曲江文化科教園路網的重要組成部分。新安路北起延興門一路、南至黃渠頭一路，全長1614.384m，道路規劃紅線寬度60m。規劃道路等級為城市快速路，本次按城市主干路進行實施，主要包括道路、排水、交通、照明、電力管溝、景觀綠化、給水工程等7個專業。雁翔路北起西影路，南至雁曲五路，道路全長1986.299m，標準段紅線寬40m，渠化段寬50m，規劃道路等級為城市主干路，主要包括道路、雨水、交通、照明、電力管溝、景觀綠化等6個專業。
隨著雁翔路的拓寬改造，雁翔路（南三環-南二環）的連通更加順暢，交通出行更加便捷。新安路是東二環金花南路延伸，是未來城市快速路體系中的重要交通干道，該路段的打通，對于構建東二環-金花南路-南三環的快速路交通體系具有重要意義。
國家優質工程獎是我國工程建設領域設立最早、規格最高，跨行業、跨專業的國家級質量獎，本次獲獎充分彰顯了我公司在市政工程設計領域的技術沉淀，是我公司不斷推動技術創新、科研攻堅的成果。未來，我公司將立足西安，發揮本地市政設計院優勢，服務西安市政工程建設，持續提升工程設計品質，以匠心鑄就精品工程，為推動陜西省、西安市城市高質量發展貢獻力量。
